Невероятную динамику и проверку звуком испытала Наталья Форт, руководитель женской автошколы Girl&Car
Технические характеристики AUDI TT RS:
разгон с 0 до 100 км/ч — 3,9 с
мощность — 450 л.с.
максимальная скорость — 250 км/ч
объем двигателя — 2 894 см3
максимальный крутящий момент — 600 Н·м при 1 900-5 000 об/мин
трансмиссия — s-tronic
тип привода — полный
расход — 9,1 л (смешанный цикл)
собственная масса — 1 655 кг
Одна среди 40 парней
— Впервые я села за руль в детстве... за папин КамАЗ! Видимо, тогда и зародилось стремление к мощным моторам и искусству высшего пилотажа! Причем за успехами нашей сборной в ралли «Париж-Дакар» смотрю с трепетом до сих пор.
Водительские права получила в 16 лет, и даже мысли не было, что не сдам! Дома меня ждал новенький отцовский мотоцикл «Минск», купленный в сельпо по талонам. Первая моя «каска» была как арбузная корочка. На экзамене я была единственной девушкой из сорока парней. О чем я думала? Представляла, как мчусь по трассе и волосы раздуваются на ветру. Мне было все равно, как на меня посмотрят и что подумают!
С места в карьер
Как только мне исполнилось 18 лет, я получила права на автомобиль и почти сразу стала участвовать в знаменитых на тот момент «боевых» гонках на «Запорожцах». Еще через год попробовала себя в гонках на супершипах на льду. Так начался мой путь, как говорится, «с места в карьер…» Автоспорт полностью заполнил мою жизнь, и я плавно пришла к формированию своей системы тренировок и созданию своей школы.
Самым трудным решением было то, кого учить и чему. Поэтому моими первыми учениками стали водители первой категории, профессионалы, мужчины на автомобилях свыше 250 лошадиных сил. Для них преподавала контраварийное и экстремальное вождение, показывала на практике, как вывести из заноса автомобиль, справиться с системами стабилизации и научиться управлять безаварийно.
Мужчинам вход запрещен!
Однажды один студент попросил: «Наташа, научи жену! Устал за нее парковаться, устал от ее ДТП и страхов». Я даже не думала учить девчонок, потому что мне это казалось слишком простой задачей, но решила попробовать! И получила вау-эффект, когда увидела результаты девчонок. Ко мне приходят с разными проблемами, например, одним страшно на дороге, другие не могут сдать экзамен в ГИБДД, не получается припарковаться, не чувствуют габариты, боятся водить после ДТП... После курса их жизнь меняется!
Я убедилась на практике, что женщин и мужчин нужно по-разному учить вождению, причем с самых азов. Поэтому женская автошкола Girl&Car — это подарок для всех женщин, территория, куда мужчинам вход запрещен! Это тайна! Увидеть можно только результат!
Спортивная элегантность
Мне часто приходится проводить тренировки на Audi. Удивительно, но владельцы этой марки чаще других хотят знать все о своем автомобиле и наслаждаться им по максимуму!
Audi ТТ RS — моя машина во всех смыслах! Когда я увидела этот спортивный купе, услышала звук выхлопных отстрелов, то поняла — это любовь с первого взгляда! Я люблю укрощать «дерзкие» моторы, и здесь был как раз тот самый случай.
Стильный, модный, очень динамичный спорткар, оснащенный всеми необходимыми системами для комфортного и безопасного передвижения. Мужчины любят на тест-драйвах отключить систему стабилизации и пустить автомобиль в занос, но сломать траекторию ТТ RS непросто.
Полное отсутствие крена, хорошая аэродинамика, чувствуется, как он сам легко вписывается в любой поворот и хорошо держит дорогу. Легко разгоняется и тормозит, при этом система не мешает, а помогает и полностью контролирует дорогу.
Не самолет, а летает!
Управление я могу сравнить с укрощением строптивого льва. Да, выбор режима движения позволяет дать как следует газу или расслабиться, послушав бомбический звук, но без адекватных навыков вождения не раскрыть потенциал такого авто, не понять вкуса этого шедевра инженерной мысли.
Харизматичный, исключительный, созданный для тех, кто стремится вперед и не планирует отсиживаться на обочине! Проверенный в гонках, Audi заряжает владельца энергией.
Алюминиевый облегченный двигатель, семиступенчатый умный робот, рулевые лепестки и всевозможные космические технологии обеспечивают режим полета, близкий к гоночному.
Испытать восхищение
Стильный салон с хорошими дорогими материалами, анатомические сиденья с боковой регулируемой поддержкой, огромный дисплей и шикарный руль с кнопкой запуска и переключения режимов езды. Авиационная стилизация превращает этот автомобиль в стремительно летящий самолет..
Пара заездов на ночь... и вот уже пульс невозможно остановить. Чувствуется рост мотивации, сразу появляются мысли о масштабных планах. Что нужно сделать, чтобы такой экземпляр оказался в личной коллекции? Хорошо, что в нем нет камеры заднего вида и системы автоматической парковки. Надеюсь, вы понимаете, о чем я? Главное — такой автомобиль своим присутствием не испортить (смеется)!
Запишитесь на тест-драйв на сайте audi-kirov.ru
Смотрите полный фото- и видеоотчет на сайте и в официальных соцсетях журнала "Бизнес Класс": Вконтакте и Facebook
 |
г. Киров, ул. Менделеева, 4, т. 8 (8332) 516-000 |
18-10-2019
