Не про цену — про последствия
— Я всё чаще сталкиваюсь с ситуациями, когда СТО пытаются сэкономить на закупке. На первый взгляд разница небольшая — несколько сотен рублей с канистры. Но за этим решением могут стоять куда более серьёзные потери. Контрафакт сегодня — это не исключение, а реальность рынка. И проблема в том, что он внешне практически не отличается от оригинала. Пока масло просто стоит на полке — разницы нет. Она появляется позже: в износе двигателя, в нестабильной работе, в жалобах клиентов. И в этот момент СТО остаются один на один с недовольным клиентом. Ни поддержки, ни компенсации, ни объяснений.
Недавно стали официальными дистрибьюторами Lemarc и Motul
Мы в «ВеркерАвто» являемся официальными
дистрибьюторами смазочных материалов CNRG,
ROWE, Lubrex, осенью 2025 года к нашей линейке
брендов добавились масла Lemarc, а с этого года —
ещё и известные во всём мире смазочные материалы Motul. Мы принципиально работаем только напрямую с производителями. Распространяем продукцию по Кировской области, в Республике Марий
Эл, в Удмутрии, Коми и Чувашии. Для СТО это означает, что мы берём продукт напрямую с завода и
отвечаем за его качество.
Масла Lemarc и WEICHAI производятся на бывшем заводе TOTAL в Калужской области, где на сегодняшний день сохранены рецептуры с применением европейских пакетов присадок и корейской
базы. С 2023 года предприятие было перезапущено
под брендом Lemarc после перехода под управление
российского ООО «Топ Лубрикантс». Lemarc рассчитано на длительный ресурс, сохраняет чистоту двигателя и стабильно работает в нагрузке.
Motul — это уже международный уровень, продукт с высокой термостабильностью, устойчивостью к износу и прогнозируемым поведением даже
в сложных условиях эксплуатации. Именно такие
характеристики в итоге формируют главное — отсутствие проблем после замены.
Сегодня уважающие себя СТО выбирают не там,
где дешевле. Потому что в реальности важна не
цена закупки, а то, что происходит после. Будет
ли клиент возвращаться, будут ли претензии. Я
убеждён, что рынок уже разворачивается в эту сторону. И вопрос сейчас не в том, где купить масло.
Вопрос — кто будет нести за него ответственность
вместе с вами.
