Спортивный характер и цифровую концепцию автомобиля оценил Павел Шапкин, совладелец IT-компании UCC, входит в ТОП-30 самых влиятельных лиц киберспорта в СНГ по версии Forbes
Технические характеристики Audi А4:
разгон с 0 до 100 км/ч — 5,8 с
мощность — 249 л.с.
максимальная скорость — 250 км/ч
объем двигателя — 1 984 см3
максимальный крутящий момент — 370 Н·м при 1 600-4 500 об/мин
трансмиссия — S-tronic
тип привода — полный привод quattro
расход — 7,1 л (смешанный цикл)
собственная масса — 1 645 кг
Сдал с третьей попытки
— Моим водительским правам всего полгода. Получил их в январе. С теорией и автодромом проблем не возникло, а вот город покорил с третьей попытки (смеется). Вообще я долго сопротивлялся: считал, что мне вполне хватает такси для перемещений по Кирову. И вообще был уверен, что лет через пять нас уже будут перевозить беспилотники (улыбается).
Первый автомобиль купил сразу. Проезжали с супругой мимо автосалона, увидели на стенде новую иномарку, зашли, посмотрели и взяли в самой максимальной комплектации. Это не понты! Я убежден, что жить нужно по средствам, поэтому купил ту машину, на которую хватило денег на карточке в тот момент. Горжусь, что избежал искушения потратить больше, чем у меня было. Мы это проходили: «А что, если немного кредитнуться и взять покруче?» Однако не стоит экономить на комфорте. Поэтому я выбрал модель в максимальной комплектации. Посмотрим, как сегодня себя проявит обновленный Audi на тест-драйве.
Преемственность с первого взгляда
Я — консерватор на дороге, выше 80 км/ч не разгоняюсь, все-таки у меня небольшой стаж. Супруга моя за рулем более 8 лет, когда едем вместе, конечно, не дает спуску: следит за дорогой, полностью доминирует.
Первое ДТП произошло во дворе моего дома: сбил шлагбаум. На следующий день на стекле под дворником нашел листочек с надписью: «Оплатите ремонт» (смеется).
Уровень автомобилизации растет с каждым днем. Считаю, самое важное в автомобиле — безопасность, затем мощность двигателя и ходовые характеристики, а уже потом внешний вид. В обновленном Audi A4 я увидел преемственность поколений. Помню, мой отец ездил на такой же модели, правда, старой сборки, и даже A6 у нас был. Узнаю знакомый силуэт, выразительную динамичную переднюю часть, широкие колесные арки, эффектные диски.
Крадущийся тигр
Двигатель TFSI достаточно мощный (249 л.с.) и экономичный. Расход топлива, кстати, можно уменьшить за счет рекуперации энергии. Признаюсь, я впервые сидел за рулем такого мощного автомобиля. Только нажимаешь на газ и чувствуешь, как он готов просто взорваться и телепортировать тебя. Словно перед нами крадущийся тигр, который вот-вот совершит прыжок. Круто! На дороге чувствует себя уверенно, при поворотах проявляет крепкую сцепку с асфальтом. Зверь! Как и подобает хищнику, у него отличное «зрение»! Фары Audi Matrix LED светят ярко и равномерно. Впечатляет световая анимация передних и задних фар при открытии и закрытии автомобиля.
Группа поддержки
Я наслышан об ассистентах Audi. Считаю, это здорово, когда интеллектуальная система начинает думать за водителя и быстрее его принимать верные решения. Уверен, скоро такая профессия, как шофер (таксист), уйдет в прошлое, и для нас будет нормой, когда машины сами будут ездить по Гугл-картам, ориентируясь на знаки и разметку.
Ассистенты помогают тебе поддерживать нужную скорость, плавно входить в повороты, даже экстренно затормозить при угрозе столкновения. А еще электроника позволяет филигранно припарковаться благодаря датчикам и камере заднего вида.
Внимание — на экран!
Цифровизация сегодня прочно вошла в нашу жизнь и бизнес в том числе. Автомобили не исключение. В Audi A4, например, простая концепция управления с помощью сенсорной панели MMI touch. Она имеет дисплей высокого разрешения (10,1 дюйма). В одно касание управляешь навигационной системой, телефонными звонками, музыкой, новостными каналами, а также базовыми настройками автомобиля. Также здесь удобный интерфейс для подключения смартфона и незаменимый голосовой помощник.
В первых рядах
Забота о водителе в салоне чувствуется сразу: приятные на ощупь материалы (металл, дерево, кожа), безукоризненное качество отделки создают атмосферу роскоши в салоне. А еще здесь свободно: много пространства в области головы, плеч и ног.
Удобные кресла напоминают наши геймерские, за которыми на чемпионатах по киберспорту участники проводят достаточно большое количество времени. Если сравнивать онлайн-турниры и автоспорт, можно найти много общего. Во-первых, это зрелищное шоу (звук, свет, режиссура), азарт болельщиков. Во-вторых, игроки соревнуются за призовые места. Также авто- и киберспорт — неконтактные, каждый мчится к победе на своем «болиде». Наконец, турниры дарят отдых и развлечения миллионам людей на планете.
Наша задача — создавать качественные развлечения для геймеров, настоящий клуб с особой атмосферой. Думаю, что с Audi мы в этом схожи. Автогигант тоже формирует круг единомышленников, ценителей лучших традиций этой марки. Протестировав Audi А4, у меня остались только приятные впечатления. Однозначно, мой следующий автомобиль будет с двигателем не слабее сегодняшнего кандидата.
Запишитесь на тест-драйв на сайте audi-kirov.ru
Смотрите полный фотоотчет на сайте и в официальных соцсетях журнала "Бизнес Класс": Вконтакте и Facebook
 |
г. Киров, ул. Менделеева, 4, т. 8 (8332) 516-000 |
30-11-2020
