Помню её до сих пор: «шестёрка» за 10 тысяч рублей!
— К технике меня тянуло с детства. Я мог часами разбирать и собирать велосипед. Нравилось доводить технику до ума. Велосипеды сменились мотоциклами, потом пришёл черёд автомобилей. Первую машину я купил в Кирове. Помню её до сих пор: «шестёрка» за 10 тысяч рублей! Она еле доехала до моего родного посёлка Песковка. Но мне удалось её восстановить. Это была моя первая победа.
На службе в армии попал в автомобильный батальон, и, честно говоря, чувствовал себя там в своей стихии. Мне даже предлагали остаться в Ростове после службы, обещали должность техника роты. Но я отказался. Сердце тянуло домой, к родным.
В Кирове устроился механиком в автосалон Ford. В первый рабочий день буквально летал по сервису, настолько мне всё нравилось. Даже не думал о деньгах. Разбирался, как работает сервис, как устроены внутренние процессы.
В кризис 2014-2015 годов уволился. Понял: пора двигаться дальше. Открыл бокс по ремонту с одним подъёмником. Клиентов становилось всё больше, сформировалась команда механиков. Всё закрутилось очень быстро. В 2017 году официально открыл автосервис FORWARD.
У механика должна быть культура ремонта
Долго думал, как назвать. Много работал с «Фордами», но дело было не только в этом. FORWARD — по-английски «вперёд». Это стало философией компании: не останавливаться, идти дальше, развиваться.
Сегодня в FORWARD — сильная команда с высоким уровнем оказания услуг по ремонту, техническому обслуживанию и детейлингу/уходу легковых автомобилей. Беру только тех, кто предан делу. Это видно сразу: человек старается, интересуется, увлечён процессом — значит, он с нами. Считаю, что у механика должна быть культура ремонта. Он обязан работать так, как будто чинит собственную машину. Тот, кто думает только о деньгах, долго у нас не задержится. Работа в сервисе требует не только знаний, но и скорости. Это физический труд, и от того, насколько быстро и качественно работает механик, зависит результат. Поэтому я ищу людей не только трудолюбивых, но и шустрых, готовых работать в темпе.
Прихожу на работу с позитивом
Я всегда придерживаюсь принципа: команду нужно заряжать. Никто, кроме собственника, этого не сделает. Прихожу всегда на работу с позитивом и стараюсь передать его сотрудникам. Я оптимист. В любой ситуации стараюсь искать плюсы. Никогда не повышаю голос на сотрудников, спокойно объясняю, ищу компромиссы при недопониманиях. Если не получается договориться — расстаёмся.
Никогда не прячемся, если возникают вопросы
Выстроили систему работы так, чтобы клиенту было удобно. Звонок принимает администратор, встречает мастер-приёмщик, помогает менеджер по автозапчастям. Всё по цепочке, без лишних задержек. Клиент приходит с проблемой, и наша задача — не только устранить её, но и подсказать, что критично сейчас в ремонте, а что можно пока отложить. Главное — поставить правильный диагноз. Ошибки бывают у всех. Мы никогда не прячемся, если после ремонта легкового автомобиля возникают вопросы — устраняем их, идём навстречу клиенту. Главное — честность и открытость.
Как сэкономить до 1 млн руб. на авто из Китая и Кореи?
Мы развиваем ещё одно направление — продажу новых автомобилей из Китая и Кореи. Выстроили прямые партнёрские цепочки и можем предложить клиентам честные цены без посредников. Даём рекомендации, какой вариант лучше рассмотреть, называем конечную цену и сроки. Экономия по сравнению с покупкой в автосалонах может доходить до миллиона рублей. А для тех, кто хочет гарантию, мы предлагаем страховой полис на год. Это надёжно и удобно.
Машина должна вдохновлять
Я давно понял: предприниматель — это творческая личность. Нужны цели и вдохновение. Для меня это спорт: тренажёрный зал, плавание, закаливание. И, конечно, автомобили. Машина — не просто средство передвижения, чтобы доехать из точки А в В. Она должна вдохновлять. Когда я сажусь за руль — кайфую. Так же и в бизнесе: получаю удовольствие от того, чем занимаюсь.
Онлайн-запись
Александр Кодий
